83万辆营运客车的应急锤该换了！消防应急锤的正确使用你会吗？
应急锤
安全锤又名应急锤、救生锤、逃生锤。在我国，安全锤一般配备在大卡车和大型客运汽车上，轿车较少配备。可众多事故表明，车主如果有安全锤，逃生自救几率会增大很多。
根据GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》规定，机动车的每个应急窗的邻近处提供一个应急锤以方便地击碎车窗玻璃，且应急锤取下时应能通过声响信号实现报警。设有乘客站立区的公共汽车车身两侧的车窗如面积能达到设置为应急窗的要求，均应设置为推拉式应急窗或外推式应急窗。
当发生紧急情况时，可以方便取下并击碎应急窗钢化玻璃便于逃生的手持式破窗工具。它由锤头、锤柄、支架、报警装置等部件组成。（见下图
83万辆营运客车的应急锤该换了
2016年11月30日，交通运输部、国家安全生产监督管理总局联合发出通知，要求所有在用营运客车更换符合标准的应急锤。
2017年6月30日前，9米及以上单门全封闭式营运客车要全部完成应急锤更新更换工作，鼓励在2017年春运（1月13日启动）前完成。
2017年12月31日前，其他所有营运客车要完成应急锤更新更换工作。新更换的应急锤应更硬，且能报警。
交通部运输服务司工作人员说：“我们从客车企业销售部门得到的统计数字显示，涉及到的9米及以上长度级别的单门全封闭式营运客车约有10万辆，再加上其他所有营运客车总数约为83万辆。”
新更换的应急锤需具备报警功能
近日发布的交通运输部《营运客车安全技术条件（征求意见稿）》，对应急锤硬度、锥度、报警等方面进行了全面规范。
具体来说，营运客车应急窗附近应安装符合QC/T1048要求的应急锤，在车窗玻璃上方中部或右角标记有直径不小于50mm的圆心击破点标志，应急锤取下时应能通过声响信号实现报警。
应急锤报警装置的设置主要防止其在非紧急情况下的勿用。一旦应急锤从安置点取下便会发出尖厉的警报声，对乱取、乱用或偷盗者形成威慑。
鼓励安装外推式应急窗或破玻器
此外，通知要求有条件的道路旅客运输企业在更新更换符合标准的客车应急锤的基础上，对所属客车应急窗更换安装符合标准的外推式应急窗，或者为客车应急窗加装符合标准的自动破玻装置。
各地对道路旅客运输企业自主更换符合标准的外推式应急窗或加装符合标准的自动破玻装置的客车，不得以客车更换外推式应急窗或加装自动破玻装置为由拒绝为该客车通过年审。
应急锤的正确使用方法
拿起安全锤，锤击钢化玻璃的四个角的地方，不要敲击中间部，中间部分最为结实。
因为有些玻璃是有贴膜的，所以玻璃破碎以后不会立即脱落，我们可以用脚踹开。玻璃脱落以后要及时有序地跳出车体，转移到安全的地方。
素材来源：中国汽车报网、易安网、百度图片
编辑整理：消防百事通
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